電動機車vs一般油車哪一種比較省
在這邊直接告訴大家答案是一般油車
市面上有兩種電動機車,一種是換電式、一種是充電式電動機車
換電式市占率最高的就是Gogoro,充電式則是中華emoving
換電式:電池換電站比充電式的多很多,不過電池的充電速度需要很長的時間,所以換到的電池很常換到電量尚未充飽的,然後就要有心理準備找下一個充電站
充電式:電池充電站跟換電的比起來更少!!!可能連換電站的10分之1都不到
目前超級快充站連100台都不到,真的少得可憐,就算充電最快也要等10分鐘...............
如果是在家充電至少1~5小時(看剩餘電量決定)
續航力:以電力來看共同的問題就是續航力低
現在七期噴射的機車都越來越省油,就連不是噴射引擎的機車都可以騎至少150公里
可見以續航力來看一般油車大勝
再來看最重要的維修保養
不論是充電式的中華emoving還是換電式的Gogoro電動機車,他們的維修保養都必須找自己專屬的經銷商或維修中心
想找一般的機車行維修基本上都會被老闆拒絕
想想看花了數萬元買車竟然連維修都這麼麻煩
據說充電式的電動機車的員工流動率很高,在整個市場維修量能不足的情況下連維修人員的流動率都無法穩定
你覺得你買的電動機車保障夠嗎?
如果以後勤維修保養來跟一般油車比較的話,還是一般油車大勝
比較過續航力和後勤維修,接下來比一下電動車業者最愛比的省錢
常常聽到電動機車業者說免加油可以省油錢,坦白說除非你是每天通勤25公里以上的人,否則以目前任何一家電動機車的月租費跟油錢來比都比一般機車還貴。
除了油錢再看其他零件的損壞價格根本就沒得比,這些都還沒把電池衰退後造成續航力大幅減少的問題考慮進去。
綜合以上續航力、 維修保養量能 、省錢程度比較起來,一般的機車根本完勝,這也是電動機車在台灣的銷量逐年下降的原因。
如果你真的很喜歡電動機車,完全不在乎價格的話,那我會建議買市佔率高的電動機車,市佔率高維修保養相對比較有保障
因為我曾經聽過市佔率低的電動機車行說過,跟他們買車會有很好的後勤服務,而且他們還說其他同行經銷商做不到這樣的維修服務,我聽完回去評估之後發現一個很大的問題
一個市佔率低的經銷商在整個縣市只有他們有提供完整的維修的話,如果哪天他突然倒閉或去天上當天使的話,消費者不就成孤兒了嗎?所以我會建議想買電動機車的人真的要考慮周全
除非未來續航力可以到170公里,充電換電站密集度跟便利商店一樣高,月租費和車子單價能大幅降低而且不限里程,最重要的是維修的車行可以隨處找到,否則我還是會繼續騎我的一般機車
雖然已經騎了十幾年了,就算要換也完全不考慮放在家裡沒騎也要繳月租費的電動機車
這也是市場上很多騎電動機車的人騎不到兩年就想換回一般加油機車的原因
如果你是準備要入坑的人真心建議要好好考慮一下
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